“淮安車(chē)友看過(guò)來(lái)！這款SUV在市區(qū)行駛油耗多少，在高速上表現(xiàn)如何？今天帶大家實(shí)地測(cè)評(píng)�！鼻宄康幕窗矅�(guó)際汽車(chē)城，鐘鳴手中舉著鏡頭，對(duì)著新車(chē)邊講邊拍。鏡頭前的他講解專(zhuān)業(yè)、語(yǔ)氣親和。

這位在淮安本土車(chē)評(píng)圈小有名氣的自媒體人，數(shù)年前還是個(gè)對(duì)汽車(chē)測(cè)評(píng)一竅不通的“小白”。從物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生到房地產(chǎn)銷(xiāo)售，再到網(wǎng)絡(luò)公司職員，最終攜手志同道合者扎根淮安創(chuàng)業(yè)，鐘鳴用10年時(shí)間，在汽車(chē)測(cè)評(píng)領(lǐng)域闖出一片天地。如今，他的賬號(hào)粉絲數(shù)萬(wàn)，由他創(chuàng)辦的淮安態(tài)鍍言車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司年?duì)I業(yè)額破百萬(wàn)元，成為淮安青年“敢闖敢試、扎根本土”的生動(dòng)注腳。

跨界轉(zhuǎn)身錨定賽道

鐘鳴的創(chuàng)業(yè)，始于一次次不設(shè)限的嘗試。大學(xué)攻讀物流專(zhuān)業(yè)時(shí)，他便熱衷琢磨新事物，課余兼職做推廣，早早就顯露出對(duì)傳播的興趣。

2012年，鐘鳴畢業(yè)。他未循專(zhuān)業(yè)對(duì)口路徑，轉(zhuǎn)而踏入房地產(chǎn)行業(yè)做銷(xiāo)售，4年摸爬滾打，磨煉出敏銳的市場(chǎng)感知力與流暢的表達(dá)能力。2016年，他進(jìn)入一家網(wǎng)絡(luò)公司負(fù)責(zé)自媒體運(yùn)營(yíng)，自此與汽車(chē)測(cè)評(píng)結(jié)下不解之緣。

初涉汽車(chē)測(cè)評(píng)領(lǐng)域，鐘鳴是十足的“門(mén)外漢”，撰寫(xiě)汽車(chē)測(cè)評(píng)稿件全靠查資料、啃參數(shù)。隨著短視頻興起，他敏銳察覺(jué)到短視頻在汽車(chē)測(cè)評(píng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，“比起文字，大家更想‘眼見(jiàn)為實(shí)’，看真實(shí)的車(chē)輛外觀(guān)、內(nèi)飾，聽(tīng)直觀(guān)的駕駛感受�！倍�彼時(shí)淮安本土專(zhuān)注實(shí)車(chē)對(duì)比測(cè)評(píng)的自媒體寥寥無(wú)幾，“全國(guó)性賬號(hào)不了解本地需求，多水網(wǎng)路況、家庭用戶(hù)剛需、4S店優(yōu)惠等‘接地氣’的內(nèi)容都是空白”。

2018年初，鐘鳴向身邊志同道合者提出創(chuàng)業(yè)想法，幾人一拍即合。家人起初反對(duì)，他耐心溝通，分析市場(chǎng)，最終贏得支持。他帶著籌集的幾萬(wàn)元啟動(dòng)資金，租下一間小辦公室，正式開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)征程。

破局攻堅(jiān)站穩(wěn)腳跟

創(chuàng)業(yè)初期，團(tuán)隊(duì)分工明確：鐘鳴統(tǒng)籌內(nèi)容策劃與出鏡講解，其他人負(fù)責(zé)拍攝、剪輯與運(yùn)營(yíng)。起步從文字稿切入，卻遭遇“閱讀量數(shù)百、粉絲難漲、無(wú)盈利”的困境，鐘鳴當(dāng)機(jī)立斷轉(zhuǎn)型短視頻實(shí)車(chē)測(cè)評(píng)。轉(zhuǎn)型之路布滿(mǎn)荊棘：眾人無(wú)拍攝經(jīng)驗(yàn)，用手機(jī)記錄畫(huà)面；剪輯零基礎(chǔ)，從網(wǎng)上找教程摸索。第一次拍車(chē)在淮安生態(tài)文旅區(qū)路邊，折騰一下午，畫(huà)面晃、講解結(jié)巴，剪輯到凌晨的視頻只能刪掉重來(lái)。鐘鳴泡在汽車(chē)論壇“惡補(bǔ)”專(zhuān)業(yè)知識(shí)。為拍實(shí)車(chē)，他跑遍淮安汽車(chē)4S店談合作，“起初店家不信任，我們就一次次上門(mén)，說(shuō)清‘本土賬號(hào)能對(duì)接本地客戶(hù)’的優(yōu)勢(shì)”。

一次為測(cè)評(píng)某新款SUV，鐘鳴和伙伴清晨六點(diǎn)驅(qū)車(chē)赴鹽城借車(chē)拍攝，拍一整天后連夜回淮安剪輯，次日準(zhǔn)時(shí)發(fā)布。這條視頻播放量驟升至十幾萬(wàn)，評(píng)論區(qū)滿(mǎn)是淮安網(wǎng)友留言：“終于有本地車(chē)評(píng)人測(cè)評(píng)這款車(chē)！”“求4S店優(yōu)惠。”“那一刻，所有辛苦都有了回報(bào)！”鐘鳴說(shuō)。

此后，他們緊扣本土需求做實(shí)用測(cè)評(píng)，針對(duì)淮安陰雨天氣推“雨天行車(chē)安全”專(zhuān)題，結(jié)合家庭用戶(hù)需求測(cè)“10萬(wàn)元級(jí)家用車(chē)性?xún)r(jià)比”，甚至幫粉絲到4S店砍價(jià)、驗(yàn)車(chē)。這類(lèi)貼近民生的互動(dòng)，為他們積累了大批忠實(shí)粉絲，也為他們迎來(lái)商業(yè)合作。

2021年，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目連續(xù)3個(gè)月無(wú)新合作。“房租、設(shè)備費(fèi)用壓得人喘不過(guò)氣，甚至動(dòng)過(guò)放棄的念頭。”看著伙伴堅(jiān)持打磨內(nèi)容，鐘鳴咬牙調(diào)整策略，深耕本地市場(chǎng)，增加汽車(chē)保養(yǎng)、維權(quán)咨詢(xún)等實(shí)用內(nèi)容。漸漸合作增多，資金周轉(zhuǎn)恢復(fù)�！斑@次危機(jī)讓我明白，創(chuàng)業(yè)既要敢闖，更要能扛。”鐘鳴說(shuō)。

扎根淮安服務(wù)淮安

如今，鐘鳴的辦公場(chǎng)所從最初的小辦公室發(fā)展為寬敞的工作室，年?duì)I業(yè)額破百萬(wàn)元，在淮安本土汽車(chē)測(cè)評(píng)圈站穩(wěn)了腳跟�！拔覀�80%的粉絲是本地用戶(hù)，商家和我們合作就看中我們‘接地氣’，能精準(zhǔn)觸達(dá)本地消費(fèi)者�！辩婙Q說(shuō)。

在鐘鳴眼中，他創(chuàng)業(yè)成功離不開(kāi)淮安的“滋養(yǎng)”：“淮安對(duì)創(chuàng)業(yè)者包容度高，政策環(huán)境友好，也幫我們對(duì)接資源；年輕人愿意接受新事物，對(duì)本土自媒體認(rèn)可度高，這是發(fā)展的關(guān)鍵�！�

作為本土創(chuàng)業(yè)者，鐘鳴也用行動(dòng)回饋家鄉(xiāng)：定期分享本地汽車(chē)消費(fèi)資訊，幫網(wǎng)友解決購(gòu)車(chē)用車(chē)難題；向有創(chuàng)業(yè)想法的年輕人毫無(wú)保留地分享經(jīng)驗(yàn)，“希望幫他們少走彎路，助力淮安營(yíng)造創(chuàng)業(yè)氛圍”。

談及未來(lái)，鐘鳴目標(biāo)清晰——深耕本土市場(chǎng)，打響“淮安車(chē)評(píng)”品牌；拓展汽車(chē)科普、本地車(chē)主故事等內(nèi)容，讓賬號(hào)更有溫度。“我的愿景很實(shí)在，做一名扎根淮安、服務(wù)淮安的創(chuàng)業(yè)闖將�！彼�說(shuō)。

■記 者 吳海濤，通訊員 丁 骙 李 鑫