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科學(xué)規(guī)劃 政策優(yōu)化 智慧賦能 共享停車,淮陰區(qū)多措并舉破解小區(qū)停車難題

發(fā)布時間: 2026-03-09 11:00  關(guān)注度:232評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:地下停車位大量空置,老舊小區(qū)卻一位難求,這一供需矛盾成為淮陰區(qū)居民生活中的痛點(diǎn)。為切實(shí)解決這一問題,近年來,淮陰區(qū)聚焦居民小區(qū)地下停車位管理及利用工作,全面梳理現(xiàn)狀、深挖問題癥結(jié),通過科學(xué)規(guī)劃、政策優(yōu)化、智慧賦能、共享停車等舉措,全力破解車位空置與停車難并存的治理難題,持續(xù)提升轄區(qū)居民的獲得感與幸福感。

淮安日報訊:地下停車位大量空置,老舊小區(qū)卻一位難求,這一供需矛盾成為淮陰區(qū)居民生活中的痛點(diǎn)。為切實(shí)解決這一問題,近年來,淮陰區(qū)聚焦居民小區(qū)地下停車位管理及利用工作,全面梳理現(xiàn)狀、深挖問題癥結(jié),通過科學(xué)規(guī)劃、政策優(yōu)化、智慧賦能、共享停車等舉措,全力破解車位空置與停車難并存的治理難題,持續(xù)提升轄區(qū)居民的獲得感與幸福感。

當(dāng)前,淮陰區(qū)成建制物業(yè)小區(qū)數(shù)量較多,地下停車位主要分為人防和非人防兩類,整體空置率偏高,大量停車位資源處于閑置狀態(tài)。與此同時,轄區(qū)停車位分布不均問題尤為突出,新建小區(qū)規(guī)劃前瞻、配比充足,基本能滿足業(yè)主日常停車需求;而不少老舊小區(qū)受早年規(guī)劃條件限制,停車位配比偏低,地下車位數(shù)量嚴(yán)重不足,夜間“兜圈找位”成為常態(tài)。此外,轄區(qū)車位租售定價存在明顯差異,部分可辦理產(chǎn)權(quán)的地下車位銷售情況不佳,進(jìn)一步加劇了車位資源閑置,形成“一邊空著、一邊搶著”的尷尬局面。

針對地下停車位管理利用中的痛點(diǎn)難點(diǎn),淮陰區(qū)落地多項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措,取得階段性成效。近兩年,該區(qū)結(jié)合老舊小區(qū)改造工程,新增一批停車位,有效緩解了部分小區(qū)的停車壓力。同時,依托住宅小區(qū)達(dá)標(biāo)區(qū)建設(shè)、雨污管網(wǎng)改造等工程,盤活多個小區(qū)的閑置空地、邊角地,充分挖掘停車資源潛力,讓“邊角空間”變身“停車寶地”。在適配新能源汽車發(fā)展趨勢方面,多個小區(qū)推進(jìn)“停車+充電”一體化建設(shè),增設(shè)電動汽車充電樁,滿足業(yè)主綠色出行需求。

全區(qū)住宅小區(qū)普遍引入智能停車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車牌識別、線上繳費(fèi)等功能,讓停車通行更高效。同時,嚴(yán)格規(guī)范停車收費(fèi)公示制度,保障收費(fèi)透明,減少收費(fèi)糾紛。在安全管理方面,淮陰區(qū)加大地下停車場安全監(jiān)管力度,規(guī)范導(dǎo)向標(biāo)識、優(yōu)化行車路線,督促物業(yè)做好照明、消防、通風(fēng)等設(shè)施的日常維護(hù)工作,并常態(tài)化開展消防安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練,筑牢停車安全防線。行政執(zhí)法同步發(fā)力,嚴(yán)肅查處停車收費(fèi)違規(guī)行為,依法對相關(guān)物業(yè)企業(yè)作出處罰,切實(shí)維護(hù)業(yè)主合法權(quán)益。

在實(shí)際管理過程中,淮陰區(qū)發(fā)現(xiàn)諸多亟待解決的問題。早期建設(shè)的小區(qū)車位配比先天不足,部分小區(qū)地下車位布局設(shè)計不合理,車位尺寸、通道規(guī)劃及與電梯口距離等問題降低了業(yè)主使用地下車位的意愿,老舊小區(qū)地下停車場設(shè)施老化,照明、通風(fēng)、排水等系統(tǒng)故障頻發(fā),且維護(hù)資金短缺導(dǎo)致維修不及時,影響停車體驗(yàn)。

個別小區(qū)地下車位不具備交付條件,部分小區(qū)車位租金偏高、管理服務(wù)與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不匹配,部分小區(qū)入住率低加劇了車位空置狀況;產(chǎn)權(quán)分割不清、部分車位只售不租,開發(fā)商定價脫離實(shí)際,再加上業(yè)主閑置車位共享機(jī)制缺失、智慧化管理信息不透明,以及多部門協(xié)同管理力度不足等問題,共同造成了車位空置與停車難并存的雙重矛盾。

為從根本上化解這一矛盾,淮陰區(qū)從規(guī)劃建設(shè)、政策優(yōu)化、智慧賦能、服務(wù)提升等多維度開展工作,持續(xù)激活車位存量資源。該區(qū)將提高新建小區(qū)車位配比,嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計審查關(guān),確保車位布局合理、使用便捷,今年將繼續(xù)推進(jìn)老舊小區(qū)改造,增劃停車位,同時鼓勵社會資本參與公共停車設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步挖掘停車潛力。

在政策優(yōu)化上,淮陰區(qū)引導(dǎo)開發(fā)商和物業(yè)推行租售并舉,推出長租協(xié)議、先租后售、車位使用權(quán)共享等靈活模式,結(jié)合市場現(xiàn)狀合理制定車位售價和租金,讓車位資源更貼近業(yè)主需求。同時依托“淮陰智慧停車”服務(wù)平臺,搭建統(tǒng)一數(shù)字管理平臺,實(shí)現(xiàn)車位信息實(shí)時公示、線上選位簽約,提升停車管理智慧化水平。試點(diǎn)推進(jìn)錯時共享停車,盤活周邊各類停車資源,實(shí)現(xiàn)車位錯峰高效利用。此外,將持續(xù)提升車位管理服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范人防車位管理,推動多部門協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建一體化、智慧化的停車管理新模式,推動實(shí)現(xiàn)業(yè)主、物業(yè)、開發(fā)商、社區(qū)多方共贏,讓小區(qū)停車更有序、居民生活更舒心。

■記 者 陳 帥,通訊員 范開飛 傅根生

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