新春潮涌，數(shù)據(jù)賦能。日前，江蘇省數(shù)據(jù)局發(fā)布2026年第2批（總第8批）公共數(shù)據(jù)“跑起來”場景縣（市、區(qū)）實踐案例，漣水縣漣投控股集團旗下漣水迅能新能源科技有限公司申報的“數(shù)據(jù)賦能‘光儲充放檢’綠色電力新生態(tài)”場景成功入選，成為全省綠色能源領域數(shù)據(jù)應用的示范標桿。據(jù)了解，該場景位于漣水縣五島湖景區(qū)，是蘇北首個集光伏發(fā)電、儲能調(diào)峰、大功率充電、V2G充放電與電池檢測于一體的智慧能源示范站。

園站相融 讓充電更加便捷

“以前充電，得專門去充電站，現(xiàn)在直接把車開進五島湖公園，散個步、打套太極拳，回來正好充滿電，時間一點不浪費�！鼻宄浚�薄霧輕籠漣水縣五島湖公園，市民王猛給電動汽車插上充電槍后，悠閑地開始晨練。

漣水五島湖智慧能源示范站摒棄了傳統(tǒng)充電站冰冷的工業(yè)感，利用公共數(shù)據(jù)“穿針引線”，實現(xiàn)基礎設施與市民需求的“零距離”對接，讓“逛公園+充電”的便民模式從愿景照進現(xiàn)實。

數(shù)據(jù)領航 讓站點精準分布

充電站建在哪、怎么建，才能既貼合需求，又實現(xiàn)效益最大化？漣水的答案是：用公共數(shù)據(jù)為項目建設精準畫像。

具體來說，在漣水五島湖智慧能源示范站的選址階段，建設方依托自然資源部門的城市總體規(guī)劃地理空間數(shù)據(jù)，精準鎖定五島湖景區(qū)這一人流密集、市民停留時間長的黃金地段，從根源上解決新能源汽車車主“人找樁”的出行痛點；在建設環(huán)節(jié)，接入氣象部門光照資源數(shù)據(jù)并建模分析，精準測算出光伏板的最佳傾角與鋪設面積，讓年均10萬度的清潔發(fā)電量“顆粒歸倉”；在儲能配置上，結合電力部門的電網(wǎng)負荷曲線，場站配套92 kWh儲能系統(tǒng)，年轉(zhuǎn)移電量達4.8萬 kWh，借助峰谷電價差有效降低運營成本，實現(xiàn)“向數(shù)據(jù)要效益，用數(shù)據(jù)謀精準”目標。

算法調(diào)度 讓能源雙向奔赴

數(shù)據(jù)的魔力，遠不止于選址與建設的精準化，更在于讓能源流動實現(xiàn)智能調(diào)度、雙向奔赴。在漣水五島湖智慧能源示范站的V2G充電終端，新能源汽車不再僅是電力消耗者，而轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢苿拥?#8204;儲能單元，成為電網(wǎng)調(diào)峰的重要力量——依托歷史用電數(shù)據(jù)搭建負荷預測模型，場站構建起智慧“調(diào)度腦”，當電網(wǎng)處于用電高峰時，車主可將車載富余電量反向銷售給電網(wǎng)，讓車輛與電網(wǎng)形成良性互動。

以此為基礎，漣水縣構建起“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲能網(wǎng)”三網(wǎng)融合的新型能源體系，建立起全流程“碳賬本”。經(jīng)專業(yè)測算，該站年均可減排二氧化碳78噸，相當于種植106棵樹帶來的生態(tài)效益，讓綠色電力的生態(tài)價值可計量、可感知。

民生加碼 讓紅利觸手可及

數(shù)據(jù)高效流轉(zhuǎn)的最終落腳點是讓市民享受到實實在在的民生紅利。漣水五島湖智慧能源示范站配置了1個600 kW液冷超充終端和21個直流快充終端，可同時為22輛車提供服務，解決了車主補能“排隊等”的難題。特別是600 kW液冷超充終端，成為車主的“補能神器”，僅需10分鐘就能補電超80%。

在市民看不見的后臺，智能運維系統(tǒng)時刻高效運轉(zhuǎn)。遠程故障診斷等數(shù)字化手段的應用，讓項目運維成本降低30%，現(xiàn)場工作量減少70%，既保障了場站的穩(wěn)定運行，也讓服務效率持續(xù)提升。

“此次入選省級實踐案例，是對我們‘數(shù)據(jù)賦能實體’創(chuàng)新路徑的充分肯定。”漣水縣數(shù)據(jù)局相關負責人介紹，漣水縣將以該成果為基點，加快推進縣域虛擬電廠建設，積極參與電力市場化交易，讓公共數(shù)據(jù)跑出綠色出行“加速度”，為長三角地區(qū)新能源基礎設施建設提供可復制、可推廣的“漣水樣本”。

■記 者 劉 華 王 舒，通訊員 劉伯婷 丁小童