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立足新起點,決勝“雙中心”,黃碼港產(chǎn)業(yè)園奮進正當時

發(fā)布時間: 2026-02-27 10:13  關(guān)注度:233評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導讀:“十四五”時期,地處京杭大運河與淮河入海水道“黃金十字”交匯處的黃碼港從無到有、破題起勢。圍繞“以港興產(chǎn)、港產(chǎn)融合”的發(fā)展思路,黃碼港產(chǎn)業(yè)園正朝著建設(shè)長三角北部食品加工和糧食儲運“雙中心”的目標加速崛起,為清江浦區(qū)樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動能。

29個千噸級泊位建成投用,30座萬噸級淺圓倉與高聳的紅色港機共同勾勒出黃碼港的“天際線”,稻谷在這里經(jīng)歷“全身都是寶”的蛻變,“滴滴打船”精準分配訂單,無人機高效配送外賣,“定制化”多元飲品新鮮出爐……

“十四五”時期,地處京杭大運河與淮河入海水道“黃金十字”交匯處的黃碼港從無到有、破題起勢。圍繞“以港興產(chǎn)、港產(chǎn)融合”的發(fā)展思路,黃碼港產(chǎn)業(yè)園正朝著建設(shè)長三角北部食品加工和糧食儲運“雙中心”的目標加速崛起,為清江浦區(qū)樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動能。

奠基啟航:一座港口的戰(zhàn)略謀劃與攻堅破局

2021年,黃碼港作業(yè)區(qū)提升工程與總投資70億元的益海嘉里糧油深加工項目同步啟動,正式拉開黃碼港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的序幕。

“黃碼港是名副其實的‘水上立交’,一定要以高起點規(guī)劃充分釋放區(qū)位優(yōu)勢,讓它不僅成為貨物進出的中轉(zhuǎn)站,還擁有豐富的臨港產(chǎn)業(yè)和服務(wù)功能!鼻褰謪^(qū)黃碼鎮(zhèn)鎮(zhèn)長,黃碼港產(chǎn)業(yè)園黨工委委員、副主任張超說。

經(jīng)過多輪調(diào)研論證和規(guī)劃調(diào)整,黃碼港產(chǎn)業(yè)園確立了“3—5—10”漸進開發(fā)模式,明確提出發(fā)展綠色食品和水運物流兩大主導產(chǎn)業(yè),打造集碼頭裝卸、智能倉儲、精深加工、物流配送等功能于一體的產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建“種植—儲存—加工—銷售”全產(chǎn)業(yè)鏈,加快建設(shè)“百億級產(chǎn)業(yè)、百萬噸倉儲、百億級物流”的樞紐經(jīng)濟功能區(qū)。

2022年,黃碼港產(chǎn)業(yè)園進入“基建攻堅年”,總投資17.67億元的港口提升工程全面開工。隨著工程推進,施工難題接踵而至,沼澤地地基處理、雨季基坑防護考驗著建設(shè)團隊!懊酚昙竟(jié)連續(xù)半個月的降雨讓基坑嚴重積水,我們24小時輪班抽水,近百臺工程機械日夜轟鳴,焊接聲、金屬敲擊聲此起彼伏,成功保住了工期節(jié)點!被窗泊蟪筛蹣I(yè)投資股份有限公司總經(jīng)理吳懿回憶道。

到2023年年底,新建成的疏港大道已從原來單車道的鄉(xiāng)村小路拓寬為多車道的康莊大道,柏油路面平坦寬闊,路兩旁綠樹成蔭,交通標志清晰明了。黃碼鎮(zhèn)黃碼村村民趙陽忍不住點贊:“以前這條路坑坑洼洼,晴天一身灰,雨天一身泥,F(xiàn)在走起來很舒適,去鎮(zhèn)里辦事方便多了!比缃,新港路、港口路、通港路等產(chǎn)業(yè)園配套路網(wǎng)已順利通車,雨污水、自來水、燃氣管道等地下管網(wǎng)同步貫通,路燈亮化工程已全面完成,3平方公里核心區(qū)配套全部到位。

聚鏈成勢:一個產(chǎn)業(yè)的鏈動賦能與成果綻放

2023年,連云港—徐州—淮安組合樞紐入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市名單,為黃碼港產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展帶來新機遇。這一年,蘇糧淮安糧食倉儲物流項目一期僅用9個月實現(xiàn)首倉封頂,成為區(qū)域糧食安全的“壓艙石”;普洛斯、江蘇省運河航運有限公司等優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)相繼入駐,增力倉儲分裝智慧園、蘇鹽井神食用鹽加工擴能等項目陸續(xù)開工建設(shè)。

“完整的食品供應(yīng)鏈、低成本水運優(yōu)勢及多項優(yōu)惠政策,讓企業(yè)發(fā)展信心更足,獲得感更強!苯K增力現(xiàn)代物流有限公司總經(jīng)理李俊杰表示。

近兩年,黃碼港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展捷報頻傳。2024年,獲評淮安市重特大項目攻堅先進單位;2025年,黃碼港開始試運營,吞吐量突破100萬噸;益海嘉里糧油深加工項目一期投產(chǎn),關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化設(shè)備全覆蓋,水稻日加工能力穩(wěn)步提升;華躍果蔬汁生產(chǎn)加工基地僅用10個月建成投產(chǎn),無菌冷灌裝車間的飲品生產(chǎn)線每小時可下線2.4萬瓶飲品,已成為京東、7-Eleven、羅森等頭部零售品牌的飲品渠道供應(yīng)商。

黃碼港版“滴滴打船”——“船聯(lián)天下”平臺已上線運行!捌脚_將貨、船、港信息搬至‘云端’,實現(xiàn)智能匹配與資源優(yōu)化!苯K黃碼港數(shù)智科技有限公司總經(jīng)理張志剛說,該平臺還提供保險、加油、供應(yīng)鏈金融等多元服務(wù),切實為船民減負。目前,該平臺已累計入駐船舶4.8萬余艘,日均流轉(zhuǎn)貨物69萬噸。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展有效帶動了民生改善。甘露村、黃碼村村民告別“老破小”,搬進萬瑞花園電梯洋房,新小區(qū)燃氣入戶,物業(yè)管理規(guī)范,周邊道路、健身設(shè)施配套完善。“日子越過越舒心!”村民高永鋼笑著說。黃碼鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長、甘露村黨總支書記張子軒表示,目前,黃碼港產(chǎn)業(yè)園已向村民提供百余個就業(yè)崗位。隨著更多項目陸續(xù)投產(chǎn),村民“家門口”就業(yè)之路將越走越寬,港產(chǎn)融合的紅利正持續(xù)惠及更多群眾。

創(chuàng)新標桿:一方樞紐的能級躍升與未來愿景

2025年,黃碼港產(chǎn)業(yè)園在機制改革創(chuàng)新、智慧綠色發(fā)展、開放能級提升等方面持續(xù)突破。這一年,該產(chǎn)業(yè)園榮獲江蘇省年度公路水運平安百年品質(zhì)工程稱號,智慧港城云平臺入選國家“兩重”儲備項目。此外,該產(chǎn)業(yè)園企業(yè)可信數(shù)據(jù)空間入選省可信空間“123+”項目庫,成為全市唯一獲此殊榮的園區(qū)。

項目攻堅馬不停蹄,全產(chǎn)業(yè)鏈格局愈發(fā)完善,從“一粒米”延伸至“一杯飲”“一桌菜”,產(chǎn)業(yè)附加值不斷提升。走進13萬平方米的綠色食品產(chǎn)業(yè)園一期,康谷膳存藥食同源飲品、犇牛健康等特色項目正加緊建設(shè),形成糧食精深加工、健康飲品、特色調(diào)味品等多門類產(chǎn)業(yè)體系。不遠處的益海嘉里央廚區(qū)、源彬食品加工基地持續(xù)運轉(zhuǎn),全力保障80所學校、近4萬名師生的餐飲供應(yīng)。滿載稻谷的貨車在蘇糧淮安糧食產(chǎn)業(yè)有限公司廠區(qū)內(nèi)有序排隊,糧食經(jīng)封閉式輸送帶直接進入益海嘉里倉儲區(qū)等待加工!笆奈濉币詠恚S碼港產(chǎn)業(yè)園累計簽約重大項目33個,協(xié)議投資額157.16億元,開工項目26個,竣工項目20個,注冊企業(yè)148家,培育“四上”企業(yè)58戶。

智慧物流優(yōu)勢持續(xù)放大,多式聯(lián)運模式日趨成熟。黃碼港產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)新構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)+平臺+物流”服務(wù)體系,開展網(wǎng)絡(luò)貨運、無船承運、大宗商品貿(mào)易服務(wù)等業(yè)務(wù),緊密串聯(lián)實體企業(yè)、制造業(yè)以及物流企業(yè),有效降低企業(yè)的運輸倉儲成本。該產(chǎn)業(yè)園及周邊區(qū)域擁有“航空+鐵路+公路”立體交通網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品48小時可抵達長三角地區(qū)任一城市;以蘇鹽井神、益海嘉里等臨港企業(yè)集裝箱多式聯(lián)運為例,得益于黃碼港與上述企業(yè)的深度融合,僅末端配送一項即可為企業(yè)節(jié)約40%的公路運輸成本,讓園區(qū)成為輻射蘇皖魯豫的核心樞紐。

生態(tài)與發(fā)展共生共榮的理念貫穿黃碼港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的始終,柴米河兩岸種植了柳樹、櫸樹等各類樹木,形成獨特的景觀廊道;新奧智能能源綜合開發(fā)項目加快建設(shè),分布式光伏發(fā)電、集中供冷供熱等設(shè)施逐步投用,將實現(xiàn)能源數(shù)字化管理;污水處理廠投用后,不僅能處理整個產(chǎn)業(yè)園的工業(yè)廢水和生活污水,還能輻射周邊區(qū)域。

站在新起點,黃碼港產(chǎn)業(yè)園將用實干與創(chuàng)新扎實推進“雙中心”建設(shè),在大運河畔續(xù)寫“南船北馬”繁華盛景的時代新篇,持續(xù)釋放“黃金水道”的經(jīng)濟效益,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入更強動力。

■通訊員 蔣童 記者 朱月娥

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