淮安日報訊：“十四五”以來，我市公路部門緊扣普通國省道運行安全，秉持“以小成本破解大問題”創(chuàng)新理念，在344國道、327省道精心打造4段總長65公里的“科技興安”樣板示范段。在此基礎(chǔ)上，將這一智慧模式全面融入新建、改建普通國省道的頂層設(shè)計，系統(tǒng)探索以科技手段攻堅公路安全突出癥結(jié)，形成可復(fù)制、可推廣的“淮安經(jīng)驗”，實現(xiàn)從“點上開花”到“面上成景”的安全能級整體躍升。

精準(zhǔn)除患，智慧布防直擊痛點。針對道路交叉口行人過街、大貨車右轉(zhuǎn)盲區(qū)、夜間疲勞駕駛等核心風(fēng)險點，市公路部門在關(guān)鍵交叉口或路段創(chuàng)新構(gòu)建大貨車右轉(zhuǎn)盲區(qū)（危險區(qū)）可視系統(tǒng)、交叉口（行人過街）全過程雙向安全預(yù)警系統(tǒng)及調(diào)頭預(yù)警裝置。相關(guān)做法成效顯著，獲《中國交通報》刊載報道，并被省交通運輸廳網(wǎng)站轉(zhuǎn)載。

數(shù)智賦能，構(gòu)建全周期管理閉環(huán)。市公路部門配套布設(shè)信號燈（燈帶）、激光防疲勞裝置、氣象監(jiān)測設(shè)備、設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)及自發(fā)光警示標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施，并深度集成云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)與人工智能等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建集監(jiān)測、分析、決策、響應(yīng)于一體的智慧管理平臺。該平臺實現(xiàn)公路安全態(tài)勢全域感知、風(fēng)險隱患精準(zhǔn)識別與處置動態(tài)閉環(huán)，有力推動公路安全管理從“被動應(yīng)對”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變。

據(jù)統(tǒng)計，自“科技興安”示范路段投入使用以來，事故起數(shù)與傷亡人數(shù)持續(xù)“雙下降”，本質(zhì)安全水平顯著提升。與此同時，在交通流量保持穩(wěn)定的情況下，路段通行效率平均提升15%，公眾出行體驗明顯改善，成功打造安全與暢通協(xié)同并進(jìn)的新范式。

模式創(chuàng)新，“淮安樣板”貢獻(xiàn)治理智慧�！翱萍寂d安”樣板路的建設(shè)，是我市公路部門以科技集成創(chuàng)新驅(qū)動治理模式變革的戰(zhàn)略抓手，成功推動普通國省道安全治理體系向“事前預(yù)防”深度轉(zhuǎn)型，形成了一套立足實際、精準(zhǔn)高效、具有示范價值的現(xiàn)代化安全治理系統(tǒng)解決方案。這一實踐，不僅為我市公路網(wǎng)絡(luò)鑄就了智慧化安全底座，更為全省推進(jìn)普通國省道安全治理現(xiàn)代化貢獻(xiàn)了可借鑒、可推廣的“淮安智慧”與“淮安樣板”。

■記 者 楊丹丹，通訊員 郝 鵬 劉文彬 史奧迎