本次檢測范圍：市管橋梁中的29座小型橋梁、2座人行橋、5座中型橋梁、10座大橋、3座特大橋、1座特殊結(jié)構(gòu)橋梁，以及市區(qū)50.4公里內(nèi)環(huán)高架。

本次檢測內(nèi)容：聚焦橋梁“關(guān)鍵部位”，包括橋面鋪裝耐久性、主梁結(jié)構(gòu)安全性、橋墩橋臺穩(wěn)定性，以及防撞護(hù)欄、排水系統(tǒng)等安全防護(hù)設(shè)施的完好度，實現(xiàn)“從橋面到橋下、從外觀到內(nèi)部”的全方位排查。

淮海晚報訊：一座千米長的大橋上，車流如梭，在不影響交通的情況下，檢測人員采用各種智能化設(shè)備，給這些龐然大物進(jìn)行花式“體檢”。路面是否擁包（瀝青路面因受車輪推擠而形成局部隆起的現(xiàn)象）、橋體有無裂縫、鋼筋是否銹蝕……近日，市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)中心委托專業(yè)團(tuán)隊，對市區(qū)橋梁及內(nèi)環(huán)高架開展專項“體檢”，從橋面到主梁再到橋墩，不遺漏一處鋼筋、一塊混凝土、一個橋墩，經(jīng)過“拍胸片、觀膚色、測身高、測骨齡”等常規(guī)檢測，再通過專業(yè)技術(shù)手段全面排查設(shè)施安全隱患，為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)管理、精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)積累關(guān)鍵技術(shù)資料。

記者來到天津路大運河橋檢測現(xiàn)場看到，檢測人員身著橙黃色反光背心，彎腰手持裂縫寬度儀，沿著瀝青鋪裝路面逐段排查，不時在記錄表上標(biāo)注裂縫位置、寬度等數(shù)據(jù)�！斑@座橋是跨京杭大運河的特大橋，已通行十幾年，我們重點檢查組合箱梁與連續(xù)梁的連接處，這是受力關(guān)鍵部位，必須用專業(yè)設(shè)備排查是否存在內(nèi)部損傷�！爆F(xiàn)場檢測人員一邊調(diào)整儀器參數(shù)一邊介紹，“從橋面有無坑洼、護(hù)欄是否銹蝕，到橋墩垂直度、橋臺沉降，每一個細(xì)節(jié)都不能放過，目前基礎(chǔ)檢測已完成，數(shù)據(jù)顯示橋梁主體結(jié)構(gòu)狀態(tài)良好。”

據(jù)了解，本次專項檢測覆蓋范圍全面，涵蓋市管橋梁中的29座小型橋梁、2座人行橋、5座中型橋梁、10座大橋、3座特大橋、1座特殊結(jié)構(gòu)橋梁，以及市區(qū)50.4公里內(nèi)環(huán)高架。檢測內(nèi)容聚焦橋梁“關(guān)鍵部位”，包括橋面鋪裝耐久性、主梁結(jié)構(gòu)安全性、橋墩橋臺穩(wěn)定性，以及防撞護(hù)欄、排水系統(tǒng)等安全防護(hù)設(shè)施的完好度，實現(xiàn)“從橋面到橋下、從外觀到內(nèi)部”的全方位排查。檢查工作從9月啟動，目前，市區(qū)范圍內(nèi)包括淮海南路大運河橋在內(nèi)的50座橋梁以及內(nèi)環(huán)高架橋梁已經(jīng)基本檢測完成。

市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將根據(jù)檢測報告制定合理的維修和加固措施，并對它們實行“一橋一檔”戶籍式管理，將橋梁設(shè)計圖紙、歷年檢測數(shù)據(jù)、維修記錄等信息整合歸檔，實現(xiàn)全生命周期動態(tài)監(jiān)管，確保每一座橋梁都處于安全受控狀態(tài)，為市民出行筑牢“安全屏障”。

■通訊員 范麗娟 記者 王舒